Alquilar auto en el exterior: seguros necesarios y más tips

Seguros necesarios, precios de accesorios, combustible, kilometraje y otras sugerencias para un buen viaje. Todo lo que tenés que saber para alquilar auto en el exterior.

alquilar auto
Actualizado: 18 de noviembre de 2022

Las empresas de alquiler de auto ofrecen un importante servicio para que el viajero pueda desplazarse de forma autónoma. Las ventajas de viajar en auto son evidentes: manejar los tiempos sin depender de los cronogramas de aviones, trenes o micros y tener la libertad de cambiar itinerarios a gusto es impagable, pero conviene saber ciertas cosas para alquilar auto en el exterior.

Alquilar auto

Es sin duda invalorable la posibilidad de descubrir pueblos pintorescos, paisajes ocultos y comercios regionales al paso. Pero conviene tomar los recaudos necesarios y estar atentos para evitar que el viaje se convierta en una pesadilla.

También es importante conocer bien las regulaciones de cada país, pero en general hay algunas que no cambian:

Edad mínima

Para poder conducir en el exterior es necesario ser mayor de 21 años y, generalmente, contar con registro con antigüedad mínima de dos años. Para algunas empresas y países esto no es suficiente. Compañías como Avis y Budget, exigen tener 23 años. Y destinos como Emiratos Árabes sólo permiten manejar a mayores de 25 años.

Licencia internacional

En los Estados Unidos y en la mayoría de los países europeos es suficiente con presentar la Licencia Nacional de Conducir. Sin embargo, algunas rentadoras exigen la Licencia Internacional e Interamericana de Conducir, incluso en países en los que no es obligatorio.

Por ejemplo, en Holanda y algunos países árabes es ineludible contar con esta documentación. El trámite para obtenerla es sencillo y puede realizarse en el Automóvil Club Argentino. Vas a necesitar:

  • Tu registro y DNI (originales y fotocopias). Es esencial que en ambos documentos figure el mismo domicilio.
  • Dos fotos 4x4  actuales, iguales y tomadas de frente, con fondo celeste o blanco.

Esta licencia tiene validez por un año o hasta el vencimiento de la nacional, si fuese menor.

Pasajeros y equipaje

Es fundamental tener en cuenta la cantidad de personas que viajarán y la cantidad de equipaje antes de elegir la categoría de vehículo adecuada.

En el exterior, todos los modelos son buenos y con poco kilometraje, ya que renuevan la flota cada dos años y tienen entre 3 mil y 8 mil kilómetros. En la Argentina, los autos suelen tener más uso por lo que es importante ver las gomas y probar los frenos.

Tiempos

No hay una cantidad de días mínimos ni máximos para rentar un vehículo. Pero suele haber promociones por alquileres semanales. De hecho, en Estados Unidos y Europa, una semana puede costar lo mismo que cuatro días.

Seguridad

Es importante que no viajen pasajeros sin cinturón de seguridad, las multas suelen ser muy caras y los seguros pueden no pagar.

El tema seguros del automotor lo desarrollamos ampliamente más abajo. Te adelantamos que con el alquiler del auto que elijas, suele estar incluido el seguro básico y obligatorio del automóvil. Pero las roturas y robos se cubren parcialmente, por lo que si quisieras mayor cobertura, tendrás que solicitar otros seguros, especialmente el de daños a terceros.

Accesorios

Si se viaja con un bebé o un niño pequeño es obligatorio que vaya sentado en una sillita especial. En Estados Unidos y en Europa no permiten alquilar un auto sin este accesorio, que cuesta entre 8 y 10 dólares por día. Otra opción más económica es llevar la propia silla de bebé que puede despacharse con el resto del equipaje en el avión, o comprarla en destino, si el alquiler va a ser de muchos días.

Menos habitual, pero también importante si se van a recorrer caminos nevados, son las cadenas para las ruedas, que no suelen estar incluidas.

Combustible y kilometraje

Los automóviles son entregados con el tanque completo y se espera que regresen en las mismas condiciones. De todos modos, existe la posibilidad de pagar el combustible faltante en la compañía. En ocasiones, existe una diferencia de precio con la que se carga en la estación de servicio, pero según los especialistas el ahorro es mínimo, por lo que no vale la pena complicarse con el tema.

Por otra parte, en el exterior, el alquiler es siempre -o casi siempre- con kilometraje ilimitado, que, sin dudas, suele ser la mejor opción. Cuando es condicionado, si se sobrepasa, el precio por kilómetro no es barato.

En la Argentina, en cambio, la opción de alquilar por determinada cantidad de kilómetros no es tan rara. Si se alquila un auto por día o por semana, existe la posibilidad de hacerlo por 200 km libres diarios y si no, alquilarlo con kilómetros ilimitados.

Contrato

En el contrato deben figurar todas las condiciones mencionadas en cuanto a seguros, kilometraje, combustible y todo aquello que se haya acordado. También hay que saber que lo que se contrata es una categoría de automóvil, pero no necesariamente un modelo y una marca, aspectos que se determinan una vez en el lugar.

Otra cuestión a verificar es el estado del auto al recibirlo y dejar asentado si presenta roturas o rayones. Las compañías no cobran penalidad en caso de que el cliente se arrepienta y decida no alquilar ningún automóvil.

seguro de autos
Antes de alquilar un auto fijate los tipos de seguro que ofrece la compañía. Foto de C Joyful en Unsplash.

Devolución

La gran ventaja de entregarlo en el aeropuerto es que allí las compañías tienen atención las 24 horas, a diferencia de las oficinas urbanas que trabajan con horario limitado.

Devolver el vehículo en una ciudad diferente a la que fue entregado suele tener un costo adicional que varía mucho según el destino. Pero atención, porque hay excepciones. Si, por ejemplo, el automóvil fue alquilado en alguna ciudad de Florida, en Estados Unidos, se puede regresar en otra urbe del mismo estado sin gastos extras.

Devolverlo en otro país diferente, por ejemplo dentro de Europa, suele tener un costo adicional excesivo, razón por la cual no dejes de averiguar ese monto

Reglas importantes: Stop y rotondas

En la mayoría de los países latinoamericanos se maneja mal. Los carteles de PARE o STOP y las rotondas no se usan como se hace en el resto del mundo.

  • STOP: frente a un cartel de STOP se frena TOTALMENTE. Se mira hacia un lado, hacia el otro, de nuevo al primero… y recién se avanza. Así lo indica la ley y así se tiene que hacer. Si no lo hacen pueden tener una multa.
  • Rotondas: ¿Quién tiene prioridad en una rotonda? El que ya está adentro de la rotonda. No deberás entrar hasta estar seguro de que no viene nadie.
  • Doblar con semáforo en rojo: esto es algo que agiliza mucho el tránsito. Se puede hacer siempre hacia la derecha, salvo que haya una cartel que lo prohiba. Primero STOP y después de mirar para todos lados y comprobar que no viene ningún peatón ni autos por ese carril al cual se van a meter, pueden doblar por más que esté el semáforo rojo.
  • Doblar en avenida doble mano hacia la izquierda sin semáforo que lo habilite: también se puede hacer salvo cartel que lo prohiba. Se debe esperar a que del otro lado no venga ningún auto y doblar. Algunos esperan en el medio del cruce. Incluso si nunca pararon de pasar autos uno o dos al pasar el semáforo en rojo ahí se mandan.
  • Doblar en U: también se puede hacer, salvo que haya cartel que lo prohiba.

Seguros

Todas las rentadoras de vehículos ofrecen seguros. Hay algunos que no son obligatorios y que no vale la pena contratar, como los referidos al robo de las pertenencias en el interior del automóvil.

es importante estar cubiertos con seguros básicos, que suelen estar incluidos en la tarifa de alquiler. Pero tener en cuenta que es fundamental tener el seguro de terceros, que es el de responsabilidad civil, que no viene incluido.

Si por alguna extraña razón rozan a un peatón, el juicio puede ser millonario. Estar sin seguro de terceros, especialmente en USA, es un suicidio

Los seguros automáticos que dan algunas tarjetas NO CUBREN terceros. Sí cubren los otros dos importantes, que son los de accidente o robo. Pero el más importante es el de terceros o responsabilidad civil.

Tipos de seguros

Veamos la gran cantidad de seguros que ofrecerán al llegar al mostrador: las empresas suelen ofrecer varias opciones de seguro, entre las que se encuentran CDW, TP y TW. Algo que tienen en común todos ellos es la existencia de un importe máximo hasta la que el seguro se hace responsable del siniestro. Si se supera ese importe el resto corre a cargo del conductor del vehículo alquilado. Además, la mayoría de ellos presenta una serie de exclusiones a sus coberturas, como pueden ser las negligencias o imprudencias del conductor.

  • Seguro de Responsabilidad Civil: cubre la responsabilidad del conductor frente a daños personales o materiales que pueda ocasionar a terceros hasta una cantidad que está limitada para cada siniestro.
  • Seguros con exención de responsabilidad por daños de colisión: CDW o LDW. Los seguros CDW (Collision Damage Waiver) o LDW (Loss Damage Waiver) o de exención de responsabilidad por daños de colisión son aquellos que eximen al conductor de responsabilidad económica por daños causados en el vehículo como consecuencia de un accidente. Muchos excluyen de esta cobertura los daños causados por vandalismo y puede no aplicarse esta garantía a partes del vehículo como las ruedas, el techo o el parabrisas.
  • Seguro de protección contra robo: TP o TW. El seguro de TW (Theft Waiver), TP (Theft Protection) o Exención por Robo, cubre el valor del vehículo en caso de que sea robado. Esta cobertura suele estar vinculada a una franquicia, por lo que el conductor se responsabiliza de la cuantía estipulada en el contrato y la compañía hace frente a la restante, de esta manera, al contratarlo el usuario se exime parcialmente.

Otros seguros:

  • Seguro de Asistencia: PAI, (Personal Accident Protection) es el que cubre personalmente al conductor y los ocupantes del vehículo en el caso de sufrir un accidente de tráfico. Puede garantizar desde los gastos médicos hasta la invalidez o defunción. También puede incluir el robo del equipaje que se encuentre en el coche de alquiler así como su deterioro.
  • Cobertura de lunetas y ruedas: con esta póliza el arrendatario no se responsabiliza de los siniestros que acontezcan en estas partes del vehículo.
  • Reembolso de la franquicia: DER (Damage Excess Refund). Existen algunas empresas de alquiler de coches que disponen de un servicio de reembolso o devolución de la franquicia por daños. Permite no asumir el importe de la franquicia en caso de accidente, aunque no haya contratado un seguro Todo Riesgo ya que, aunque en principio tiene que desembolsarla, posteriormente le es reintegrada.

Siglas de seguros

Las compañías de alquiler tienen diferentes nombres para casi el mismo seguro. También pueden variar dependiendo del país donde alquile el auto, así que también es algo a lo que hay que prestarle atención.

CDW – Exención de Daños por Colisión

LDW – Exención de Daños por Pérdida

CDI – Seguro de Daños por Colisión

EP – Protección Extendida

LP – Protección de la Responsabilidad

SLI – Seguro de Responsabilidad Civil Suplementaria

TPL – Responsabilidad de Terceros

ALI – Seguro de Responsabilidad Civil Adicional

PAI – Seguro de Accidentes Personales

PEC – Cobertura de Efectos Personales

Seguro de Responsabilidad Complementaria

Todas las rentadoras les adjudican nombres diferentes al seguro contra terceros, por eso puede que los encuentres con los siguientes nombres que son los más comunes:

  • EP – Protección Extendida
  • LP – Protección de la Responsabilidad
  • SLI – Seguro de Responsabilidad Civil Suplementaria
  • TPL – Responsabilidad de Terceros
  • ALI – Seguro de Responsabilidad Civil Adicional

Siempre preguntá antes de elegir uno ya que pueden variar los servicios que cubren y no ser tan completos.

Estos son los seguros más conocidos y los esenciales para que solicites al momento de viajar a otro país y o hacer un viaje. Siempre consultá los precios y antes de firmar el contrato de alquiler asegurate que el seguro que figure sea el que vos quieras y con sus determinadas coberturas.

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